尾吹气是从色谱柱出口直接进入氢气检测仪的一路气体，又叫补充气或辅助气。填充柱不用尾吹气，而毛细管大多采用尾吹气。这是因为毛细管柱内载气流量太低，不能满足氢气检测仪的zui佳操作条件。在色谱柱后增加一路载气直接进入氢气检测仪，就可保证氢气检测仪在高灵敏度状态下工作。尾吹气的另一个重要作用是消除氢气检测仪的死体积的柱外效应。经分离的化合物流*谱柱后，可能由于管道体积的增大而出现体积膨胀，导致流速缓慢，从而引起谱带展宽。加入尾吹气后就消除了这一现象。
氢气气体检测仪GTD-2000Ex 固定式氢气气体检测仪
尾吹气流量是在安装好色谱柱后，在氢气检测仪出口处用皂膜流量计测定的。注意，测定尾吹气流量时要关闭其他气体，用0.32以下内径的色谱柱时，可不关闭柱内载气，这时测得的流量为柱内载气和尾吹气流量之和。氢气是一种无色、无嗅、无毒、易燃易爆的气体，和氟、氯、氧、一氧化碳以及空气混合均有爆炸的危险，其中，氢与氟的混合物在低温和黑暗环境就能发生自发性爆炸，与氯的混合比为1：1时，在光照下也可爆炸。
为防止氢气检测仪被污染，氢气检测仪温度设置不应底于色谱柱实际工作的zui高温度。一旦氢气检测仪被污染，轻则灵敏度下降或噪声增大，重则点不着火。消除污染的办法是清洗，主要是清洗喷嘴表面和气路管道。具体办法是拆下喷嘴，依次用不同的溶剂浸泡，并在超声波水浴中超声10min以上。还可用细不锈钢丝穿过喷嘴中间的孔，或用酒精灯烧掉喷嘴内的油状物，以达到清洗的目的。有时使用时间长了，喷嘴表面会积碳，这会影响灵敏度。可用细纱纸轻轻打磨表面除去。清洗之后将喷嘴烘干，再装在氢气检测仪是进行测定。
