免费发布产品 快速发布资讯

噪声在线监测实施方案

   2020-10-15 5180
核心提示:噪声在线监测实施方案
 环境噪声自动监测系统

一、 概述

为提高声环境质量监测水平,推进噪声自动监测进程,满足环保系统建设实施噪声自动监测的需要,落实2008年环境保护部颁布实施的《声环境质量标准》中对噪声自动监测的要求,从根本上解决手工监测的各种弊端。系统建设完成后可以连续采集实时数据,通过中心服务器进行数据汇总保存,并提供各种分析接口,方便历史数据的查询,后期的数据分析,并导出各种报表用于数据上报,也可以为噪声防治和城市布局优化提供依据。

二、 依据

GB 3096-2008 声环境质量标准

GB 9660 机场周围飞机噪声环境标准

GB12523 建筑施工场界环境噪声排放标准

GB12525 路边界噪声限值及其测量方法

GBT 3785.1-2010 电声学 声级计 第1部分:规范

JJG 1095-2014 环境噪声自动监测仪检定规程

JJG 188-2017 声级计检定规程

JJG 778-2005 噪声统计分析仪检定规程

JJG 449-2001 倍频程和1/3倍频程滤波器检定规程

HJ640 环境噪声监测技术规范  城市声环境常规监测

HJ660 环境监测信息传输技术规定

HJ906-2017 功能区声环境质量自动监测技术规范

HJ907-2017 环境噪声自动监测系统技术要求

噪声监测前端

负责噪声采集、保存,并将噪声实时上传到户外显示屏和专用服务器。可以超标录音,并自动上传录音文件。可以接受专用服务器的控制指令。

监测前端采用杭州爱华仪器有限公司的AWA6218J,AWA6218J取得了计量器具型式批准证书,具有测量执法的条件。而且AWA6218J使用的户外传感器是取得国家专利的AWA14801,该户外传感器能在保证防风防雨的同时,仍然能保证传声器的频率响应达到GB/T3785-2010中对1级传感器的频率响应要求。

 

 

 

 

气象模块

由于噪声在测量时对当时的气候环境有要求,为了去除因天气原因产生的无效数据,在《环境噪声自动监测系统技术要求(暂行)》中有对气象模块的要求。

(气象监测单元是各类噪声监测前端的选配部件,可只测量风速、降雨量2个参数,也可测量全部参数(风速、降雨量、风向、温度、湿度、气压等),用于对各种气象指标的实时测量,以对监测数据有效性进行分析。)引自《环境噪声自动监测系统技术要求(暂行)》。

 

雷达车流量

在进行交通噪声测量时,由于受车流量的影响很大,使用在进行噪声测量的同时需要对车流量进行统计,在《环境噪声自动监测系统技术要求(暂行)》中有对车流量模块的要求。

 

户外显示屏

发布市政信息、当前气象指标、当前噪声结果、当前水气结果以及其他信息。除了噪声结果直接从噪声监测终端取得外,其他的信息都是从控制计算机中输入。

 

数据传输

采用4G无线通信的方式,该方式能够满足系统的基本数据的传输,同时也能保证传输的稳定。

 

专用服务器计算机

安装噪声管理软件(服务器版),负责对噪声监测前端进行管理,读取前端历史数据,并保存到数据库。提供噪声管理软件(客户端版)的连入功能。

 

数据库

保存噪声监测前端的测量结果,包括瞬时值,统计值(10分钟统计、小时统计和天统计),并提供给其他程序做数据查询,包括信息发布程序。

一、 选点与安装方式

1、选点

测点选择按照《声环境质量标准》(GB3096-2008)附录B中普查监测法,各类功能区粗选出其等效声级与该功能区平均等效声级无显著差异,能反映该类功能区声环境质量特征的测点若干个,再根据如下原则确定本功能区噪声自动监测点位。

(1)能满足自动监测仪器安装、监测、管理和质量控制条件。

(2)监测点位维护方便并能保持安全可靠、长期稳定的运行。

(3)监测点位能避开附近的固定噪声源,避开树木(风天树叶声)的影响。

(4)监测点位应距任意反射面不小于3.5米,如果条件不具备,测点可布设在敏感建筑物外,距墙壁或窗户不小于1米(尽量避免较大的反射面)。

(5)测点高度应距地面4-6米。

(6)4类声环境功能区选择有噪声敏感建筑物的区域。 

 一、 

噪声监测前端(AWA6218J)

AWA6218J是杭州爱华仪器有限公司结果多年的开发和改进后的一款户外在线监测仪器,取得整机的计量器具型式批准证书(包括户外传声器和数据处理部分,有别与其他企业只是数据处理部分有证书的情况,而最难实现的户外传声器和防风防雨罩的组合部分并没有通过检验,见附件二),噪声监测前端主要包括户外传声器单元和数据采集控制单元两部分。并且户外传声器单元还取得专利(专利号为:200620102531.2)。为了保证整个系统的时钟一致,特加入GPS模块,采用卫星授时。

AWA6218J中有两项软件著作权和一项专利。

1. 噪声监测前端主要特点

● 采用数字信号处理技术            ● 可选实时频谱分析

● 系统自动或远程校准              ● 存储容量大

● 具有统计分析功能、频谱分析功能、总值分析功能和噪声事件报警等

● 自动录音并上传     ● 可根据气象模块的测量结果自动排除下雨或大风时的数据

● 配合气象模块可以实现对户外传声器自动加热去潮

● 配合中心服务器上的环境噪声自动监测系统软件可以采用精密法测量机场噪声

● 具有后备电源,停电时仍然可以保证系统的正常运行

● 配合GPS模块,可以达到5ms的精确授时

一、 WXA100系列气象传感器(国产)

WXA100-06-X型气象传感器是结合多年气象产品开发经验,根据现场实际情况开发的一款多功能气象传感器。

该传感器集风速、风向、雨量、温度、湿度、气压六种气象要素为一体,他具有结构紧凑、无任何移动部件、坚固耐用、安装方便、免维护的特点,是针对目前气象产品种类繁多、现场安装维护不方便而专门设计的一款智能化传感器。

本传感器功耗低,可配备太阳能充电板,应用于移动气象监测。

 

产品特点

☆ 可同时测量风速、风向、温度、湿度、气压雨量六种气象参数

☆ 可全天候工作,不受暴雨、冰雪、霜冻天气的影响

☆ 测量精度高,性能稳定

☆ 结构紧凑美观,安装拆卸方便

☆ 采用全金属外观,抗干扰能、抗腐蚀、抗电磁辐射能力强

☆ 提供RS232/RS485两种接口,用户可根据实际情况选择使用

☆ 免维护,不需现场校准

一、 微波雷达车流量MPR-LC

MPR-LC型平面阵列数字雷达车辆检测器,安装于路边立杆上,用于检测垂直于道路车行方向的断面上各车道的车流量、平均车速、车型、占有率以及车头时距等交通信息参数。

产品特点:

● 最多可同时检测12个车道(包括两个隔离带)

● 立杆离第一车道边距离可近至1米

● 全MMIC芯片集成化前端和平面阵列雷达天线技术

● 国家高科技863计划课题研究成果

● 安装维护时不需要破坏路面和中断交通,检测性能不受光照、灰尘及风雨雾雪等外界环境影响。

主要技术指标:

中心频率:24.3GHz

调频宽度:200MHz

微波发射功率:10 mW

天线波束宽度:53°×8°

覆盖范围:178m

可检测车道:最多(双向)12车道

车辆分型:用户自定义车辆种类数,不少于3种(根据长度分类)

车道宽度:2m-6m范围可调

分析精度:0.33

采样周期:1s1800s连续可调

时间准确率:10ms

探测时间:用闭路连接器时,时间间隔10ms;持续时间可编程控制在30ms-3s之间

安装高度:&5m

离检测车道距离:&1m

温度范围:-4585(工业级);

湿度范围:0-95%RH

供电方式:12VDC,出现电源故障3秒内自动恢复;

实际功耗4W

通信接口:光电隔离的RS-232RS485串行数据接口,支持USB2.0(蓝牙),TCP/IP接口,并可选内置无线Modem,支持GPRS/CDMA/DSS,波特率为9600115200bps可调;


本文章内容 来源于 百度知道 ,如侵犯原作者权益请及时联系 2850832025@qq.com, 本网收到通知将在第一时间内删除本篇内容

 
反对 0举报 0 收藏 0 打赏 0评论 0
 
更多>同类销售文章
推荐产品
扫码加销售专员微信

气体检测仪

    13241854077
网站首页  |  关于我们  |  联系方式  |  使用协议  |  版权隐私  |  网站地图  |  排名推广  |  广告服务  |  积分换礼  |  网站留言  |  RSS订阅  |  违规举报  |  京ICP备10020141号-3