1、清洗发动机、喷油嘴。
2、要清洗剂三元催化器。
3、更换燃油、清洗油箱、或者加入燃油添加剂提高一下燃油的质量。
4、尾气检测CO、CH+NOX指标。
5、CO超标。这是因为发动机内部的积碳过多造成的，遇到这种情况要清洗发动机、喷油嘴。
6、CH+NOX超标。这是因为三元催化失效造成的，遇到这种情况要清洗剂三元催化器。
7、还有一种可能就是使用的燃油不达标，也会引起尾气排放超标。可以更换燃油、清洗油箱、或者加入燃油添加剂提高一下燃油的质量。
扩展资料：
有害物质
固体悬浮颗粒：固体悬浮颗粒的成分很复杂，并具有较强的吸附能力，可以吸附各种金属粉尘、强致癌物苯并芘和病原微生物等。固体悬浮颗粒随呼吸进入人体肺部，以碰撞、扩散、沉积等方式滞留在呼吸道的不同部位，引起呼吸系统疾病。
一氧化碳：一氧化碳与血液中的血红蛋白结合的速度比氧气快250倍。一氧化碳经呼吸道进入血液循环，与血红蛋白亲合后生成碳氧血红蛋白，从而削弱血液向各组织输送氧的功能，危害中枢神经系统，造成人的感觉、反应、理解、记忆力等机能障碍，重者危害血液循环系统，导致生命危险。所以，即使微量吸入一氧化碳，也可能给人造成可怕的缺氧性伤害。
氮氧化物：氮氧化物主要是指一氧化氮、二氧化氮，它们都是对人体有害的气体，特别是对呼吸系统有危害。在二氧化氮浓度为9.4毫克/立方米的空气中暴露10分钟，即可造成人的呼吸系统功能失调。
1、验车前清洗一次节气门。2、提前使用97号汽油。高标号油污染小。还有如果有乙醇汽油更好，乙醇汽油里掺有10%乙醇，尾气排放也会相应减少10%。
3、在去验车场的路上，提高发动机转速。怎么通过汽车尾气检测? 因为城市道路拥挤，开开停停，燃烧不充分，产生污染物附着在三元催化器表面。高转速时汽油燃烧的排放污染物最低，高速气流还可以将三元上附着的污物冲掉。
4、检查完外观后，大脚轰油门。冷车上检测线是最不明智的。原因很简单，三元催化器的最佳工作温度是400到800度，从冷车到400度时间要很长。怎么通过汽车尾气检测?检测前猛轰油门几分钟，可使三元催化器温度迅速环氧乙烷达到400度以上，并能保持热度一段时间。
5、如果担心自己的车有问题，可以摘掉空滤，也可以在空滤上少量喷一些水。
如果上面介绍的这几个方法并没有产生作用，汽车尾气检测依然通不过的话，就要建议你更换三元催化器，因为这时车子的三元催化器已严重老化失效，如果
是三元催化器中毒，去汽配市场买一瓶三元清洗剂(清洗剂一定要买容量1000毫升泉爽牌的，其它产品无效)对发动机做一次三元清洗保养，保养后尾气年检就
可以达标。
注意事项
另外，想要在年审中对汽车尾气的检测通过的话，平时要注意对三元催化器的保养，用清洗溶剂、点滴式、免拆装清洗三元催化器，有些4S店提供这项服务。怎么通过汽车尾气检测?不然的话，会出现废油、动力下降的现象。严重时会阻塞三元，造成车辆自燃。1、验车前清洗一次节气门。2、提前使用97号汽油。高标号油污染小。还有如果有乙醇汽油更好，乙醇汽油里掺有10%乙醇，尾气排放也会相应减少10%。3、在去验车场的路上，提高发动机转速。怎么通过汽车尾气检测? 因为城市道路拥挤，开开停停，燃烧不充分，产生污染物附着在三元催化器表面。高转速时汽油燃烧的排放污染物最低，高速气流还可以将三元上附着的污物冲掉。4、检查完外观后，大脚轰油门。冷车上检测线是最不明智的。原因很简单，三元催化器的最佳工作温度是400到800度，从冷车到400度时间要很长。怎么通过汽车尾气检测?检测前猛轰油门几分钟，可使三元催化器温度迅速达到400度以上，并能保持热度一段时间。5、如果担心自己的车有问题，可以摘掉空滤，也可以在空滤上少量喷一些水。如果上面介绍的这几个方法并没有产生作用，汽车尾气检测依然通不过的话，就要建议你更换三元催化器，因为这时车子的三元催化器已严重老化失效，如果是三元催化器中毒，去汽配市场买一瓶三元清洗剂(清洗剂一定要买容量1000毫升泉爽牌的，其它产品无效)对发动机做一次三元清洗保养，保养后尾气年检就可以达标。注意事项另外，想要在年审中对汽车尾气的检测通过的话，平时要注意对三元催化器的保养，用清洗溶剂、点滴式、免拆装清洗三元催化器，有些4S店提供这项服务。怎么通过汽车尾气检测?不然的话，会出现废油、动力下降的现象。严重时会阻塞三元，造成车辆自燃。
