在发动机的各种噪声中,发动机表面辐射噪声是主要的。发动机表面辐射噪声有燃烧噪声和机械噪声两大类构成,是发动机内部的燃烧及机械震动所产生的噪声。燃烧噪声是指气缸燃烧压力通过活塞、连杆、曲轴和缸体等途径向外辐射产生的噪声,机械噪声是指活塞、齿轮和配气机构等运动件之间机械撞击产生的震动噪声。
一般情况下,低转速时发动机内的燃烧噪声占主导地位,高转速时机械噪声占主导地位。两者是密切相关,相关影响的。实践表明,减少震动是降低噪声的根本措施。
为了防止发动机噪声进入驾驶室,工程师除了尽量减少噪声源外,也在车厢的密封结构上下功夫,尤其是前围板和地板的密封隔音性能。